Automobilio rago veikimo principas
Automobilių elektriniai ragai sukuria garsą vibruojant metalinei diafragmai. Automobilių elektrinis ragas susideda iš geležies šerdies, magnetinės ritės, kontakto, armatūros, diafragmos ir pan. Vairuotojui paspaudus rago jungiklį, srovė teka per ritę per kontaktą. Ritė sukuria magnetinę jėgą, kad pritrauktų armatūrą ir priverstų diafragmą judėti. Armatūra juda, kad atjungtų kontaktą, nutrūksta srovė ir dingsta ritės magnetinė jėga. Vykdydamas veiksmą, jis grįžta į pradinę padėtį kartu su armatūra, vėl prijungiama kontakto uždarymo grandinė, o srovė teka per kontaktą per ritę, kad sukurtų magnetinę jėgą, ir aukščiau nurodytas veiksmas pakartojamas. Tokiu būdu diafragma nuolat vibruoja ir kuria garsą. Skambėjimo lenta ir diafragma yra tvirtai sujungtos, todėl vibracija gali būti sklandi ir garsas malonesnis (tai yra elektromagneto principas).
